اخر المواضيع :
|
¦..♥ C ~ R ~ 9 ♥..¦ |
اخر المواضيع :
|
ديربي الإثارة ينتهي بفوز الريال بثلاثة اهداف مقابل هدفين ! |
اخر المواضيع :
|
فان بيرسي وروي هدغسون الأفضل في شهر اكتوبر ! |
اخر المواضيع :
|
(( كركتيرات السليم )) يحدث يوميا .. |
اخر المواضيع :
|
خطأ إداري وتكتم هلالي |
اخر المواضيع :
|
[::] Valencia C.F News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
شنـآيدر : بأمكانك شراء لاعبين لكن لا يمكنك شراء فريق ! |
اخر المواضيع :
|
> لـــــنــدعوا [ الــلـــه ] وحــــــــده < |
اخر المواضيع :
|
[::] Chelsea FC News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] Real Madrid C.F News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
برنامج ComboFix لتنظيف الحاسوب من الفيروسات القوية |
اخر المواضيع :
|
[::] Juventus Fc News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
|| .. Occhio al Italia .. || عين على ايطاليا .. || |
اخر المواضيع :
|
[::] رابـطــة نادي الاهلـي # الراقــي # 2010~2009 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] رابطة عشاق الكرة البرازيلية 2006/2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
اليوفنتوس يضرب بقوة وينتصر علي اتلانتا بخماسيه في بيرغامو |
اخر المواضيع :
|
[::] FC Barcelona News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] الـمـقـهـى العـام [::] |
اخر المواضيع :
|
رسمياً وباكتساح, الشباب الأفضل في تصويت "زين" الجماهيري .. ) |
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| رياضة عالمية قسم خاص بالرياضات التي ليس لها قسم مخصص |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#32 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
شكوك حول إمكانية مشاركة سوبر أجوري في برشلونة
![]() لا يزال فريق سوبر أجوري غير متأكد من إمكانية مشاركته في سباق برشلونة في عطلة نهاية الأسبوع الحالي على الرغم من إرساله لكامل فريقه إلى برشلونة . رئيس فريق أجوري " سوزوكي " سيقابل موظفيه في إسبانيا يوم الخميس لكنه لا يملك قرارا جازما حول المشاركة. إن مستقبل الفريق الياباني مشكوك فيه بعد أن انسحب المستثمرون في الأسبوع الماضي. الفريق يمر بضائقة مالية ويبحث عن إستثمار جديد ، مجموعة ماجما البريطانية كانت قد توقعت اكمال عملية شراء الفريق في نهاية مارس بدعم مالي من شركة دبي إنترناشيونال كابيتال. لكن شركة دبي إنترناشيونال كابيتال مهتمة بشراء فريق ليفربول وهي تعتقد أن لها أفكار ثانية غير دعم صفقة شراء سوبر أجوري . على الرغم من الشكوك المالية للفريق فإنه يصمم على مواصلة المشاركة لأطول فترة ممكنة ويتوقع مشاركته في برشلونة . BBC SPORT | Motorsport | Formula One | Super Aguri 'may miss Spain race' __________________ |
||
|
|
|
|
|
#35 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
كوفلاينن جاهز للعودة إلى السباقات
![]() هايكي كوفلاينن يصر بأنه مستعد للعودة والمشاركة في عطلة نهاية الأسبوع القادم في جائزة تركيا الكبرى بعد حادثته في برشلونة الأحد الماضي بسرعة 150 ميل في الساعة . لكن سائق ماكلارين ، الذي تأذى في الحادث يجب أن ينجح أولا في تخطي اختبار اللياقة والفحص العصبي . كوفلاينن يقول : " أريد العودة للتسابق بأسرع ما يمكن ، كان ذلك تركيزي الوحيد منذ الحادث في برشلونة، وستقوم الـ FIA باتخاذ قرارات على الأمان " ظهر كوفلاينن غير مصاب بأذى بعد الاصطدام بحاجز الإطارات على منعطف كومبسا في حلبة كاتالونيا في اللفة الثانية والعشرين من السباق . وهو يقول بأنه لم يتأثر ونسي الحادث ، الفنلندي ذو 26 عاما ، خرج من المستشفى يوم الاثنين بعد إجراء الفحوصات ووصف إصابته كـ صداع طفيف ورقبة متصلبة ، لكنه وضع الحادث خلفه الآن ويركز في المشاركة في تركيا. يقول كوفلاينن : " سباق الفورمولا ون عمل خطر ويجب أن تعرف أنك كـ سائق يجب أن لا تفكر في الموضوع ، لأنك إذا قلقت من أشياء كهذه فإنك ستفقد التركيز " ويضيف : " أنا لا أستطيع الانتظار للعودة إلى السيارة والمشاركة في نهاية الأسبوع القادم " http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7371580.stm __________________ |
||
|
|
|
|
|
#37 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
السيارة الجديدة لسكوديريا تورو روسو STR3 ستظهر في موناكو
![]() فريق تورو روسو لن يستخدم سيارته الجديدة STR3 في عطلة نهاية الأسبوع في جائزة تركيا الكبرى كما كان عليه مخطط الفريق . الفريق قرر إعادة النظر في الظهور الأول للسيارة الجديدة وهو يتوقع أن يكون سباق الجائزة الكبرى موناكو هو الموعد في نهاية شهر مايو الحالي. الشهر الماضي اختبر الفريق في برشلونة عبر سائقيه بورديه وفيتيل السيارة الجديدة وبسبب حادث تعرض له بورديه أوقف الفريق الاختبارات. الأسبوع القادم سيسافر الفريق إلى بول ريكارد لمواصلة جدولة الاختبارات بالسيارة الجديدة . الناطق بلسان الفريق وضح لموقع GPUpdate.net : " لسوء الحظ نحن لسنا مستعدين كفاية للإنتهاء سريعا من السيارة الجديدة لتقديمها في عطلة نهاية الأسبوع الحالي ، ونحن نخطط للإسراع لتظهر في موناكو ، وعلى هذا النهج نحن لدينا فرصة إضافية الأسبوع القادم لاختبار يومين أخريين بالسيارة الجديدة " http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/05/toro-rosso-to-debut-str3-in-monaco/ __________________ |
||
|
|
|
|
|
#38 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
باريكيللو يحتفل بسباقه الـ 257 في الفورمولا ون
![]() سيصبح روبنز باريكللو الأكثر مشاركة في سباقات الفورمولا ون هذا الأحد بعد أن يتفوق على السائق الإيطالي ريكاردو باتريزي الذي يحمل في سجله 256 سباق وظل يحمله منذ عام 1993م ، ولأحياء هذه المناسبة تم تصميم سيارة باريكيللو وخوذته بحيث يعرضان 257 في كافة أيام عطلة نهاية الأسبوع في تركيا . http://www.formula1.com/news/headlines/2008/5/7734.html __________________ |
||
|
|
|
|
|
#39 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
كوفلاينن ينجح في تخطي الفحوصات ويسمح له بالمشاركة في سباق
تركيا بعد الحادث الأخير اللي تعرض له في إسبانيا http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7371580.stm __________________ |
||
|
|
|
|
|
#41 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
التجارب التأهيلية تتغير بعد انسحاب سوبر أجوري
![]() بوجُود 20 سيارة الآن في شبكة الانطلاق ، تقرر أن يتم تخفيض عدد الخارجين عن التصفيات في المرحلة الأولى والثانية من 6 سيارات إلى 5 إبتداءً من سباق تركيا ، حيث انسحب الفريق الياباني وأوقف نشاطه يوم الثلاثاء الماضي بسبب مشاكل مالية ، سُوبر أجوري كان يكافح من أجل البقاء في الفورمولا ون منذ فشل صفقة الاتحواذ مع شركة ماجنا جروب ، رئيس سباقات الفورمولا ون بيرني أكلستون قال بأنه مُتعاطف مع الفريق ولكنه لا يستطيع التدخل في الأمر ، حيث قال : " أشعر بالأسف لانسحاب سوبر أجوري ولم تكن لدينا مشكلة معهم ، إن كان هناك من يمولهُم بشكل صحيح فهذا سيكون جيدًا " وأضاف أيضا : " بالرغم من أن انسحاب سُوبر أجوري ترك فراغًا في الفورمولا ون أشار إلى أن الفورمولا ون لم تُصبح سوقًا مغلقة ، وبانسحابهم يصبح لدينا مكانين شاغرين ، لكننا لا ننظر لـ 12 فريق ، نحن ننظر لـ 10 ، هذا يعني أننا نملك الآن أماكن أكثر لأن الفرق ستتوسع بوحداتها وشاحناتها وكل شيء ونحن مستفيدون دائمًا ، لكننا يجب أن ندع المجال مفتوحًا للجميع ونحن لسنا سوقًا مُغلقة بل نحن مُنفتحين "
__________________ |
||
|
|
|
|
|
#42 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
لولا الحادث لفاز كوفالاينن
![]() اعتبر فريق ماكلارين مرسيدس أنه كان بإمكان سائقه الفنلندي هايكي كوفالاينن أن يفوز بالمركز الأول الأحد خلال جائزة تركيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان، عوضاً عن البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري. وكان كوفالاينن الذي شارك بالسباق بعد تعافيه من حادث قوي جداً تعرض له في المرحلة السابقة في برشلونة، انطلق من المركز الثاني لأول مرة في مسيرته الشابة، متفوقاً على زميله البريطاني لويس هاميلتون، رغم وجود كمية أكبر من الوقود في سيارته، إلا أن سباقه تعثر منذ اللفة الأولى عندما اصطدم بسيارة الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري، ما تسبب بثقب إطار سيارته الأمامي فأجبر على الدخول إلى مرآب فريقه، ومن ثم العودة إلى الحلبة في المركز الثاني عشر. ورأى المدير التنفيذي في ماكلارين مارتن ويتمارش أنه لولا حادث المنعطف الأول مع رايكونن لخرج كوفالاينن من سباق تركيا وهو متوج بفوزه الأول في رياضة الفئة الأولى، وأضاف: "لو لم يجبر هايكي على إجراء التوقف الأول لكان بقي على الحلبة لفترة أطول من ماسا (بسبب كمية الوقود الإضافية في سيارته) ما كان سيسمح له بخطف الصدارة من فيليبي بعد التوقف الأول للسائقين". وتابع المدير التنفيذي للفريق: "من السهل قول هذه الأمور بعد السباق، لكنني أعتقد فعلاً أن هايكي قام بعمل رائع بسيارة تحمل كمية لا بأس بها من الوقود، كانت ستسمح له باستغلال هذا الواقع في السباق، لم أشاهده يشعر بالخيبة في السابق كما كان وضعه بعد السباق"، وأكد: "أعتقد أنه كان واثقاً تماماً من قدرته على الفوز بالسباق، وما حصل كان فعلاً مخيباً". وأشار ويتمارش إلى أنه قال لكوفالاينن إن للفنلندي كل الحق بالشعور بالخيبة، مضيفاً: "لقد وضع (كوفالاينن) نفسه في موقع يسمح له بالفوز بالسباق (من خلال التجارب) وأعتقد أنه سيفوز بالسباقات هذا الموسم وفي المستقبل، وهو يستحق هذا الأمر، إنه شخص رائع". كما أشاد ويتمارش بهاميلتون، معتبراً أن الأخير قدم أفضل سباق له هذا الموسم بعدما حل ثانياً، وذلك رغم فوزه في السباق الافتتاحي في ملبورن. أخطاء ومشاكل وراء عدم الفوز وقدم سائقا ماكلارين سباقاً مميزاً، إلا أن الخطأ الأساسي كان في الإستراتيجية التي اعتمدها الفريق بالتوقف لثلاث مرات عوضاً عن مرتين كما فعلت جميع الفرق الأخرى، ما أضعف حظوظ سائقيه بالفوز بالسباق، خصوصاً كوفالاينن الذي اضطر لإجراء 4 وقفات صيانة بعد حادث اللفة الأولى. وصدر عن شركة إطارات بريدجستون بعد السباق بياناً فسرت فيه المشاكل التي عانى منها ثنائي ماكلارين خصوصاً هاميلتون، واعتبرت الشركة اليابانية أن المخاوف التي كانت تراودها عائدة إلى طريقة قيادة البريطاني والمعطيات التي حصلت عليها من سباق العام الماضي. وكانت بريدجستون زودت الفرق بنوعين من الإطارات وهما المتوسطة القساوة والقاسية بسبب متطلبات الحلبة التركية، فاعتمد هاميلتون وكوفالاينن على النوع القاسي في التجارب الرسمية ثم حافظا على هذه الإستراتيجية في بداية السباق والتوقفين الأولين قبل أن يستعملا الإطارات المتوسطة القساوة في التوقف الأخير "إجبارياً" بسبب القانون الذي يفرض على السائقين استعمال نوعين من الإطارات في السباق. وعلق هاميلتون على موضوع الإطارات قائلاً: "بريدجستون كانت قلقة من إمكانية تآكل الإطارات كما كان حال العام الماضي، وهذا ما وضعنا في موقف ضعيف في ما يخص حظوظنا في الفوز بالسباق". وذكرت متحدثة باسم بريدجستون: "إن هذه المخاوف ازدادت قبل التجارب الرسمية يوم السبت.، اختبرنا مشكلة مع لويس في سباق العام الماضي خصوصاً عند المنعطف الثامن، عانينا من مشكلة معينة العام الماضي (مع هاميلتون) فيما بدت إطارات سيارات السائقين الآخرين متآكلة من الجهة الداخلية، واستناداً إلى هذه المعطيات غيرنا طريقة صناعة الإطارات خلال الفترة الشتوية، وقررنا استعمالها في جميع السباقات هذا الموسم". وتابعت المتحدثة باسم صانعي الإطارات: "في الواقع لم يعان أي سائق (في سباق تركيا وبداية الموسم) من المشاكل التي واجهتنا الموسم الماضي باستثناء لويس، إنه السائق الوحيد على الأرجح الذي واجه مشاكل في الإطارين الأماميين بسبب طريقة قيادته". وأشارت المتحدثة إلى أن بريدجستون نصحت فريق ماكلارين وأعلمته بالمدة التي يجب أن يقود فيها هاميلتون على مجموعة واحدة من الإطارات قبل أن يستبدلها، ثم قرر الفريق البريطاني-الألماني أن يعتمد إستراتيجية ثلاثة توقفات. وكان هاميلتون تعرض لانفجار إطار سيارته قبل 15 لفة على نهاية سباق العام الماضي في اسطنبول، ما جعله يتراجع إلى المركز الخامس عوضاً عن إنهاء السباق في المركز الثالث على أقل تقدير. وقد يتخلص السائق البريطاني من هذه المشاكل الموسم المقبل مع عودة الإطارات الملساء بالكامل إلى البطولة.
__________________ |
||
|
|
|
|
|
#43 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
صرح بأنه فرح بالمركز الثاني
لويس هاميلتون يعتقد بأنه أنعش المنافسة بعد سباق تركيا ![]() قال سائق ماكلارين لويس هاميلتون الذي حل ثانيا خلف فيليبي ماسا أن فريقه ماكلارين أثبت أنه يمكنه تحدي فيراري الآن بعد أن سيطر الأخير على السباقات الثلاثة الأخيرة . وقال : " أنا مبتهجٌ جدًا بالنتيجة وأعتقد أن هذا السباق هو الأفضل لي " ، وقال هاميلتون الذي قلص الفارق بينه وبين المتصدر كيمي رايكونن إلى سبع نقاط :" أعتقد حقًا بأننا أغلقنا فجوة بيننا وبين الفيراري " ، الرجل الانجليزي متساوي في النقاط مع ماسا وسيتوجه إلى سباق موناكو " سباقه المفضل " بعد أسبوعين ، قال ذو23 عامًا : " أنا متشوق للسباق القادم ولا أستطيع الانتظار " ، في تركيا يوم أمس الأحد ، أجبر هاميلتون لتبني استراتيجية توقف لثلاثة مرات وهي استراتيجية غريبة وكانت بسبب مخاوف من الاطار الأمامي الأيمن ، لكنه تخلص من الضرر وتمكن في منتصف السباق ولمدة 16 لفة من اجتياز ماسا وتصدر السباق ، وفي مرآب الصيانة تمكن هاميلتون من الخروج أمام رايكونن وظل يحتجزه حتى النهاية ، قال هاميلتون : " لا يهم أن تربح السباق أو لا ، المهم هو أن تقود بـ 100 % وتخرج كل قدرات السيارة ، هل أنا أحد أولئك الذين يفوزون في السباق ؟ وتسأل نفسك وفريقك : هل يمكننا أن نقدم عملاً أفضل ؟ ، قبل السباق توقعت أن أنهيه في المركز الخامس لذلك المركز الثاني يعتبر رائعًا " ، هاميلتون كانت لديه نفس المشكلة في الاطارات في تركيا العام الماضي ، وقال أحد فنيي بريجستون : " أسلوب هاميلتون في القيادة يضع ضغط قوي على الإطار الأمامي الأيمن في المنعطف الثامن ، وأخبرت شركة بريجستون الـ ماكلارين بأنهم متى ما شعروا بتهالك الاطار عليهم أن يتوقفوا توقفًا إضافيًا كـ إجراء إحترازي " ، واعترف هاميلتون بأن الاطارات كانت مصدر قلق له في السباق حيث كان يفكر فيها في بعض مراحل السباق حيث قال : " في عدة أوقات كنت أشعر بالاهترازات ولم أكن متأكدًا إن كانت بسبب الإطار أو بسبب أنني سرت في بقعة مرتفعة ، كنت أدقق النظر دائمًا على الإطار بعد خروجي من المنعطف الثامن لأنه إطاري انفجر العام الماضي هناك ، لا شيء يمكنك تخيله أكثر من إطار ينفجر بسرعة 200 ميل بالساعة لذا حاولنا تفادي حدوث ذلك "
__________________ |
||
|
|
|
|
|
#44 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
تقاذف التهم بين جيانكارلو فيزيكيلا وكازوكي ناكاجيما
![]() الرياضة إلى الأبد - تقاذف كل جيانكارلو فيزيكيلا سائق فريق فورس إنديا و كازوكي ناكاجيما سائق فريق ويليامز التهم حول حادث التحطم الذي حصل بينهما في السباق التركي وأدى لخروجهما سويا من السباق ، حيث قال فيزيكيلا : " كانت لدي انطلاقة جيدة وأثناء الكبح أغلق السائق الآخر المساحة علي لذلك لا أستطيع أن أوقف سيارتي ، ولهذا أنا لا أعتقد أن الخطأ كان خطئي أنا " ، هكذا صرح الايطالي الذي اشترك في ثلاثة حوادث في خط البداية في السباق التركي . ومن جهته أنكر ناكاجيما هذه الاتهامات وقال : " أنا كنت أتبع خط المقدمة في المنعطف الأول ولا أظن أنني غيرت من مساري بشكل مثير ، ولا أعلم ما الذي حدث فقد تعرضت لاصطدام من الخلف وهذا الذي حصل " . http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/12/fisichella-and-nakajima-at-odds-over-crash/ __________________ |
||
|
|
|
|
|
#45 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
فرنسا من الممكن أن تغيب عن موسم 2009
![]() جائزة فرنسا الكبرى قد تغيب عن رزنامة بطولة العالم للفورمولا ون عام 2009 على الرغم من رغبة بيرني إكلستون القوية في إقامة سباق في شوارع باريس ، الرئيس التنفيذي للفورمولا ون قال لصحيفة ليكيب الفرنسية بأن هذه السنة هي الأخيرة للسباق الفرنسي في حلبة ماني كور، إكلستون قال بأنه تحدث مع رئيس وزراء فرنسا فرانسوا فيلون حول النظر في إمكانية إقامة سباق باريس ، حيث قال : " ليس بالضرورة أن يكون في 2009 والأقرب أنه في 2010 ، على كل حال سيكون موسم 2008 هو الأخير لماني كور " ، 2009 من الممكن أن يكون المرة الوحيدة التي لا تستضيف فيها فرنسا سباق فورمولا ون ، ماني كور حلبة تقع قرب المنطقة الريفية المركزية لـ نيفريس وهي منطقة معزولة وسكانها قليلون ، وبالحديث عن نيفريس في عام 2005 أقيم عرض أولي قبل سباق ريد بول يصف بشدة رغبة الناس في عودة السباق الفرنسي. F1 : France could be absent from 2009 calendar - Magny-Cours - F1-Live.com __________________ |
||
|
|
|
![]() |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
|
الساعة الآن 08:41.
العاب - العاب بنات - الفراشة - عالم حواء - الحياة الزوجية - منتديات - طيران - سفر - ابراج – حظك اليوم - اخبار - كليبات - العاب فلاش - اغيثو غزه |
||
| Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.1.0 جميع الحقوق محفوظة لموقع الرياضة إلى الأبد |