دعا بيرني إيكلستون ماكس موزلي لتقديم استقالته من رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات FIA ويتفادى التصويت ضده بحجب الثقة في اجتماع مجلس شيوخ الـ FIA يوم الثلاثاء القادم ، إيكلستون شكر وقدم امتنانه لموزلي على الفترة التي عمل فيها كرئيس للاتحاد الدولي للسيارات وقال بأنه حان الوقت ليقدم موزلي تنازله ،وهذا نابع من فضيحته الشخصية وتأثيرها على الرياضة ، وقال إيكلستون لصحيفة الديلي تيليغراف " أغلب رؤساء الإتحادات الوطنية يريدون منه أن يستقيل ، وأنا لا أريد أن أرى ذلك فأنا صديق موزلي لـ 40 عامًا ولا أحب أن أراه يدخل هذا الطريق بعد كل ما عمله للرياضة " وأضاف : " منذ ظهور الفضيحة وأنا تحت ضغط هائل من المستثمرين الذين يستثمرون أموالهم في الفورمولا ون ، ويشيرون لي بأني كرئيس تنفيذي يجب أتدخل فورا وهم لا يفهمون لماذا ماكس عمل ذلك " واستمر إيكلستون : " ماكس رجل قوي ، وعندما يتخذ قرارا فإنه يتمسك به وهو يشعر بأن هنالك عمل مهما يجب أن ينجزه في الإتحاد الدولي للسيارات ولكن في رأيي أن هناك طريق آخر لإنجاز هذا وآمل أن يستقيل في نوفمبر تشرين الثاني وسأكون سعيدا لأجله وسأقف معه لمساعدته "
سيبقى ماكس موزلي على رأس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" رغم الفضيحة الجنسية التي هزت صورته طوال الشهرين الماضيين، وذلك بعدما منحه الاجتماع العام المنعقد في العاصمة الفرنسية باريس الثقة الثلاثاء.وبحسب أحد المشاركين في الاجتماع فإن أكثرية أعضاء "فيا" وعددهم 219 اتحاداً وطنياً صوتوا لبقاء موزلي في منصبه رغم الضغوط التي انهالت عليهم طوال الأسابيع القريبة الماضية من قبل أشخاص مؤثرين في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان الذين طالبوا بإقالته من منصبه. وحصل موزلي على 103 أصوات داعمة لبقائه في منصبه مقابل 55 صوتاً لإقالته، علماً أن 7 اتحادات امتنعت عن التصويت وألغيت 4 أصوات. وتوقع كثيرون إقالة موزلي بعد نشر الصحف والمواقع الالكترونية صوره في وضع مخزي، وقد طالبه 17 اتحاداً برسالة مشتركة التنحي من منصبه، وكذلك الرجل القوي في فورمولا وان بيرني اكليستون للحفاظ على صورته وصورة الرياضة على حد قولهم. إلا أن موزلي الذي يرأس الاتحاد الدولي منذ 1993 رفض الاستقالة مصراً على إكمال ولايته التي تنتهي في تشرين الثاني/نوفمبر المقبل. وبدأ موزلي حياته في عالم السرعة كسائق هاو، ثم أسس بعدها شركة خاصة لتجهيز السيارات، وقد وجدت النجاح في عالم الفئة الأولى، ما فتح الباب أمامه ليكون في أواخر سبعينيات القرن الماضي المستشار القانوني الرسمي لاتحاد فرق فورمولا وان المؤسسة التي مثلت الفئة الأولى عالمياً. ولعب موزلي دوراً أساسياً في اتفاق ال"كونكورد" الذي أرسى "سلاما" بين اتحاد فرق فورمولا وان والاتحاد الدولي لرياضة السيارات، قبل أن يصبح رئيس "فيا" عام 1993.
وعقب التجديد لموزلي، أعلن النادي الألماني لرياضة السيارات (أداك) في بيان له أنه قرر وقف تعامله وتعاونه مع "فيا" إذ كان الاتحاد الألماني يرغب في استقالة موزلي وقد أرسل له كتاباً بهذا الخصوص من دون أن يلقى تجاوباً منه. وذكر الاتحاد الألماني في البيان الذي وزعه: "بكل أسف ومن دون أسباب مفهومة تبلغ الاتحاد الألماني قرار الاجتماع العام بتثبيت ماكس موزلي في منصبه رئيساً للاتحاد الدولي". وتابع: "أكبر أندية رياضة السيارات في أوروبا قرر الوقف الفوري لتعاونه مع الاتحاد الدولي وانسحابه من مجموعة الأعمال التي يتعاون فيها معه".
صرح لويس هاميلتون بعد حادثه في سباق كندا عندما اصطدم بسائق فيراري كيمي رايكونن في نهاية خط الحظائر لأن الأخير توقف بسبب الأضواء الحمراء ولكنه تأخر جدا في كبح السيارة ليصطدم بكيمي ويخرجا من السباق وليعطي الفرصة لروبرت كوبيسا للتقدم أكثر في البطولة. حيث قال : " دخلنا الحظائر ، ولم يكن توقفي جيدا ورأيت الاثنان أمام وكانوا يتنافسون " وأكمل حديثه لتلفزيون ITV البريطاني : " أنا كنت أحاول ألا أدخل بينهم هم رؤوا الضوء الأحمر وتوقفوا وأنا رأيته لكن بشكل متأخر نوعًا ما ، هذا ليس بالضبط حادث سباق ولكن أعتقد أنه مؤسف جدًا " وقال أيضًا : " الحادث مختلف عما إذا اصطدمت بالحائط وتحطمت فتخرج وأنت غاضب ، وهو ليس مثل ذلك ، وأنا أعتذر من كيمي لأنني أفسدت سباقه ، ولكن هذا النوع من الأمور يحدث " .
يعتقد سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونين أن سائق بي أم دبليو روبيرت كوبيكا سيكون له شأن كبير في منافسة على بطولة العالم 2008 بعدما حقق مفاجأة وأنتصر بسباق كندا يوم الأحد ، وأطر رايكونين لـ الأنسحاب من السباق بعدما تعرض لـ حادث إصطدام مع سائق ماكلارين ميرسيدس لويس هاميلتون لـ يصبح لقبه مهدد الضياع بعد العثرة في سباق كنذا ، وقال رايكونين :" كوبيكا في كل مرة يسجل نقطة أو أكثر أعتقد هو مميز هذا الموسم ، حالياً هو في صدارة الترتيب بفارق 5 نقاط عن كل من هاميلتون و ماسا ويفرق عني بـ 7 نقاط " ، وسأل كيمي عن قيادة كوبيكا وقال :" كوبيكا يقدم أداء جيد هذا الموسم ، وقيادته دائماً جيدة وسريعة في نفس الوقت ، لكن ما يزال الموسم طويل ونحن قادرون على العودة ، لكن يجب علينا الفوز بالسباق التالي لـ نستعيد مكاننا بين المنافسين " ، وتراجع ترتيب كيمي في الترتيب إلى الرابع بعد فوز كوبيكا و حصول ماسا على نقاط في سباق كندا .
رد لويس هاميلتون على بعض أجهزة الاعلام البريطانية لنقدهم الحاد عليه منذ حادثة سباق كندا ، وعلى التقارير المستمرة حول حياته الشخصية التي تنشر في صحفها الشعبية ، وقال : " منذ حادثة كندا لم أقرأ اي تقرير واحد وهذا الشيء ساعدني " وتابع حديثه لتلفزيون ITV : " عدت إلى هنا واكتشفت الكثير من الإساءات في اجهزة الاعلام ، ما تتوقع منهم هو أن يساعدوك على النهوض لا أن يحطموك ، ولكنهم لن يستطيعون تحطيمي " وأضاف : " هناك الكثير من القذارة تنشر في الصحف ، ولكني قوي جدا وأثق بقدراتي ولا شيء يمكنه أن يفقد عزيمتي "
سيكون سباق الجائزة الكبرى لإمارة أبو ظبي هو الأخير في رزنامة 2009 . أبو ظبي ستدخل لأول مرة سباقات الفورمولا ون اعتبارا من الموسم المقبل، وهي من الممكن أن تلعب دور الفصل في البطولة ، وقد كشف اليوم الأربعاء الفيا " FIA " جدول سباقات الفورمولا ون للعام المقبل بشكل مؤقت .
29 مارس/آذار أستراليا 5 أبريل/نيسانِ ماليزيا 19 أبريل/نيسان البحرين 10 مايو/مايسِ إسبانيا 24 مايو/مايس موناكو 7 يونيو/حزيرانِ كندا 21 يونيو/حزيران بريطانيا العظمى 28 يونيو/حزيران فرنسا 12 يوليو/تموز ألمانيا 26 يوليو/تموز هنغاريا 9 أغسطس/آبِ تركيا 23 أغسطس/آب أوروبا (فالينسيا) 6 سبتمبر/أيلولِ إيطاليا 13 سبتمبر/أيلول بلجيكا 27 سبتمبر/أيلول سنغافورة 11 أكتوبر/تشرين الأول اليابان 18 أكتوبر/تشرين الأول الصين نوفمبر/تشرين الثّاني 1 البرازيل 15 نوفمبر/تشرين الثّاني أبو ظبي
البث المباشر 
