منذ سباق سلفسترون العديد من الاسئلة تم طرحها عن مستقبل هذا السائق فى فريق الفيرارى ...خمسة "رقصات على الحلبة" قد يكون رقم قياسى جديد حققه البرازيلى و بدون شك سيبقى ماحدث فى ذكريات السائق و ايضا فى كواليس البادوك حيث لا مكان للرحمة هناك ...
ماسا و العاملون معه يعرفون و يدركون ان كارثة سلفسترون طرحت العديد من الاسئلة عن مدى طاقة و قوة ماسا المنافسة على اللقب العالمى...
ماسا صرح انه يتحمل مسؤولية ما حدث فى " رقصته الاولى على الحلبة" و اعتبرها خطا منه اما بالنسبة للرقصات الاربعة الاخرى فقد حمل الفريق المسؤولية كاملة حيث صرح " بدون شك ان خروج السيارة فى المرة الاولى كان بسببي و انا اتحمل مسؤولية ذلك ...و لاكن ما حدث بعد ذلك فهو خارج عن ارادتى ...حيث وجدت نفسي فى كل مرة استعمل ايطارات غير مناسبة ".
ماسا امام تحدى كبير فى المانيا و بدون شك هذه المرة سيعمل ما فى استطاعته على غلق الافواه و تكذيب الاقلام التى نقدت ادائه فى سباق بريطانيا ...
