اخر المواضيع :
|
[::] Liverpool FC News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] FC Barcelona News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
براسية انيلكا تشلسي يحسم امر الصدارة بهدف في مرمي بورتو |
اخر المواضيع :
|
[::] Juventus Fc News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] AC Milan News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
[::] Manchester United FC News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
|[ الكأس الختامية «لندن» - ATP World Tour Finals ]| |
اخر المواضيع :
|
[::] Real Madrid C.F News Center - 2009 | 2010 [::] |
اخر المواضيع :
|
شيرو فيرارا : بوردو يستحق الفوز |
اخر المواضيع :
|
رغم تاهله مانشستر يسقط علي ملعبه بهدف من ضيفه بيشكتاش |
اخر المواضيع :
|
- - - كاكا : لطالما حلمت باللعب هنا - - - |
اخر المواضيع :
|
وفاة أبي بولين مالك واشنطن ويزاردز |
اخر المواضيع :
|
رابطة الدوري الأمريكي لكرة السلة NBA |
اخر المواضيع :
|
[::] Chelsea FC News Center - 2009 | 2010 [::] |
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| رياضة عالمية قسم خاص بالرياضات التي ليس لها قسم مخصص |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#46 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() اعترف ماكس موسلي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بأنه كان لديه مخاوف بشأن النظام الجديد الذي كان من المقرر تطبيقه ابتداء من موسم 2009 ، والذي وافق فيا أمس الجمعة على تأجيل تطبيقه لموسم 2010 بعد الاعتراضات التي تقدم بها عدد من الفرق والسائقين. ويقضي النظام الجديد الذي صدق عليه فيا قبل أيام ، بمنح لقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 للسائق الذي يحقق أكبر عدد من الانتصارات في السباقات بدلا من منحه للسائق الذي يحصد أكبر عدد من النقاط على مدار البطولة. ولكن جرى تأجيل تطبيق هذا النظام قبل أسبوع واحد فقط من انطلاق بطولة العالم لموسم 2009 بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي الذي يقام في ملبورن في 29 آذار/مارس الحالي. وصرح موسلي في حوار أجرته معه صحيفة "ذي ديلي تلجراف" اليوم السبت قائلا "بيرني (إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لسباقات سيارات فورمولا-1) قال لي إنه تحدث مع كل الفرق وإن الجميع سعداء. وأضاف "اعتقدت أن الجميع وافق. وصدقت الجمعية التابعة للاتحاد على النظام الجديد على هذا الأساس. ورفض فيا اقتراح اتحاد فرق فورمولا-1 (فوتا) بشأن تطبيق نظام نقاط جديد يقضي بحصول السائق الفائز بالسباق على 12 نقطة بدلا من عشر نقاط وحصول صاحب المركز الثاني على تسع نقاط وصاحب المركز الثالث على سبع نقاط ، مع الاستمرار في منح أصحاب المراكز من الرابع إلى الثامن ، خمس نقاط وأربع نقاط وثلاث نقاط ونقطتين ونقطة واحدة ، على الترتيب. وفي الوقت الذي قال فيه فيا إن النظام الجديد سيجعل السباقات أكثر إثارة من خلال تشجيع السائقين على تحقيق الفوز في السباقات ، اعترضت الفرق وأشارت إلى أن فيا يخرق قوانينه. وطبقا للمادة 199 من القانون الرياضي الدولي ، لا يحق لفيا إجراء تغييرات في قواعده دون موافقة جماعية من قبل فرق فورمولا-1 . وذكر اتحاد الفرق في بيان "الوقت متأخر للغاية على قيام فيا بتغييرات لموسم 2009 لم تحصل على موافقة جماعية من المنافسين في سباقات بطولة العالم". وصرح نوربرت هوج مدير فريق مرسيدس لوكالة الأنباء الألمانية قائلا "المسألة ليست منح المزيد من القوة لفوتا التي تمثل جميع فرق فورمولا-1 ، وإنما يهدف ذلك لتقديم الأفضل إلى جماهير فورمولا-1 حول العالم. وأوضح هوج "إذا فاز سائق بأربعة سباقات وبعدها أخفق في إنهاء 13 سباقا آخر ، هل يفوز باللقب على حساب سائق أحرز المركز الثاني على سبيل المثال في 17 سباقا". __________________ |
||
|
|
|
|
|
#47 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() عبر السائق البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم في فورمولا وان عن ثقته بسيارته ماكلارين مرسيدس مطلع الموسم الجديد رغم التجارب المخيبة التي قدمها مع فريقه في الأيام الماضية. وقال هاميلتون لصحيفة "دي فلت" الألمانية: "نعم سيارتنا حاليا أضعف من باقي السيارات، لكن ثقتنا كبيرة وسنتطور مع مرور الوقت. أعتقد بأن البطولة ستكون أكثر تنافسية عن العام الماضي". وأضاف هاميلتون الذي أحرز اللقب العالمي العام الماضي بفارق نقطة واحدة عن البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري: "مستوى الفرق متقارب، لذلك من المرجح أن نشهد فائزين مختلفين خلال السباقات". ولم يتخل هاميلتون عن طموحه الاعتيادي: "عطشي للنجاح أكبر من الموسم الماضي، ورغبتي بالفوز أعظم من أي وقت مضى. هذا يعني أنني أريد الفوز بعد والتقليل من أخطائي وخوض سباق كامل في يوم من الأيام". __________________ |
||
|
|
|
|
|
#48 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() يعد الموسم المقبل من بطولة العالم لـ "فورمولا وان" والذي ينطلق في 29 آذار/مارس الجاري على حلبة ملبورن الأسترالية، بأن يشهد تنافساً مفتوحاً بين سائقين عدة، إثر التغييرات الجذرية التي طالت رياضة الفئة الأولى خصوصاً لناحية الميزانيات المخفضة إثر الأزمة المالية العالمية. التنافس الحاد المنتظر لا يعني بأن البطولة الماضية كانت مملة، إذ بقيت عام 2008 هوية البطل غير معروفة حتى اللفة الأخيرة من جائزة ساو باولو الكبرى في البرازيل، عندما اقتنص البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس اللقب من فم البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري وتوج بطلاً بفارق نقطة واحدة. هذه المبارزة، لخصت الإطباق المفروض على المراكز الأولى من قبل فريقي فيراري وماكلارين اللذين أحرزا لقب 14 سباقاً من أصل 18، تاركين ألقاب 4 سباقات فقط للفرق الأخرى. يؤكد معظم السائقين أن سيناريو الموسم الماضي لن يتكرر عام 2009، فيقول البولندي روبت كوبيتسا سائق بي أم دبليو ساوبر والفائز في جائزة كندا الكبرى العام الماضي: "لن يتجرأ أي فريق على القول بإنه سيتقدم على فيراري أو ماكلارين. لكننا نعلم أن فريقنا قريب جداً منهما". لغز ماكلارين لن تلعب الفرق الأخرى بعد الآن دور المتفرج في صراع ماكلارين-فيراري، وهذا ما أعلنه صراحة مدير فريق بي أم دبليو البروفسور الألماني ماريو تيسن: "في 2009 سنحارب من أجل اللقب"، في حين رأى رئيس تويوتا جون هويت بأن "الفوز هو سبب مشاركتنا في البطولة". ستكون مطاردة فيراري صعبة للغاية المدعمة بسائقيها الفذين، ومواجهة براون جي بي خليفة هوندا مقلقة بعد تجاربها النارية في إسبانيا، كما أن بطل العالم السابق الإسباني فرناندو الونسو يعتقد بأن حظوظ فوزه مع رينو في البطولة تبلغ 70%. يبقى لغز ماكلارين مرسيدس، التي لم تبهر خلال التجارب الأخيرة، لكن رئيس الفريق رون دينيس الذي ترك الفريق في الأول من آذار/مارس الحالي بعد 28 عاماً في عالم الفئة الأولى، يبرر ضعف فريقه قبيل انطلاق الموسم بأنه يبحث عن "التنافس خلال السباقات وليس قبل الموسم". تغييرات جذرية ستكون التغييرات المفروضة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والتي لاقت اعتراضاً جذرياً من جمعية الفرق "فوتا"، محط أنظار الجميع خلال جائزة ملبورن الكبرى، فقد اعتبرها الإنكليزي ادريان نيوي المدير التقني في فريق ريد بول "الأهم في تاريخ الرياضة منذ إدخال المنصات المستوية عام 1983". وتتركز الأنظار على نظام "كيرز" الجديد الذي يؤمن استرجاع الطاقة المخزنة من خلال عملية الكبح، لكن سلبياته أنه باهظ الثمن في زمن التقشف، وسيكلف "بين 120 و150 مليون يورو" للفرق مجتمعة، بحسب مدير عام فريق رينو الإيطالي فلافيو برياتوري، وكيفية استعماله لا تزال غامضة من قبل الفرق. كما أنه سيحرم السائقون من القيام بتجارب خاصة خلال الموسم المقبل، بغية تخفيض التكاليف، لكن خطوة كهذه سترفع درجة التشويق والحماسة، وتسمح للفرق الصغيرة بالدخول على خط المنافسة. __________________ |
||
|
|
|
|
|
#49 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() شكك البريطاني لويس هاملتون ، حامل لقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 ، في قدرة سيارة فريقه ماكلارين-مرسيدس على تقديم أداء جيد في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، أول سباقات بطولة العالم للموسم الحالي. وقال هاملتون في تصريحات نشرتها صحيفة "الجارديان" البريطانية اليوم الأحد "ماكلارين-مرسيدس أدخل تطورات رائعة على سيارته خلال الأعوام الماضية.بيد ان سيارة هذا العام تتأخر كثيرا عن سيارات الفرق الأخرى ، إلا أنني واثق من أن قوتنا ستزداد تدريجيا خلال الموسم". ورغم ذلك ، أكد حامل لقب بطولة العالم ثقته الكبيرة في فريقه قائلا "إنهم يعملون بكل اجتهاد" ، مشيرا إلى أنه وزميله الفنلندي هيكي كوفالاينين سيسعيان للقيام بدورهما على أكمل وجه. وتبدأ بطولة العالم بالسباق الأسترالي الذي يقام في ملبورن ، 29 الشهر الجاري. __________________ |
||
|
|
|
|
|
#50 (permalink) | ||
|
مراقبة قسمي التنس و الرياضات المختلفة
|
مدير فيراري يقول إن الخلاف حول نظام احتساب النقاط مخجل
![]() - قال ستيفانو دومينيكالي مدير فريق فيراري حامل لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات إن الخلاف حول نظام احتساب النقاط في الموسم الجديد أمر مخجل. والأسبوع الماضي قال الاتحاد الدولي للسيارات إن الفائز بأكبر عدد من السباقات سيحصل على لقب السائقين هذا الموسم لكنه بدا وكأنه تراجع بعد ضغط من رابطة فرق البطولة. وترغب الرابطة في حصول الفائز بكل سباق على 12 نقطة بدلا من عشر ويبدو الآن أن نظام احتساب النقاط الذي طبق العام الماضي سيبقى ساريا. وقال دومينيكالي لصحيفة جازيتا ديلو سبورت اليوم الاثنين " يبدو ما حدث خلال الأيام القليلة الماضية مخجلا بالنسبة لي. أردنا فارقا أكبر بين الفائز بكل سباق والآخرين بدلا من بقاء النظام كما كان في 2008. يجب أن نتحلى بالصبر." كما يلوح خلاف حول نظام توزيع الهواء أسفل السيارة قبل انطلاق الموسم بسباق جائزة استراليا الكبرى يوم الأحد المقبل. ويتوقع ماكس موسلي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أن تعارض الفرق نظام توزيع الهواء أسفل السيارة الذي تستخدمه فرق براون جي.بي وتويوتا ووليامز في سياراتها. وقال دومينيكالي "نحن مقتنعون بأن تفسيرات معينة وضعت موضع التطبيق لا تعكس ما تعنيه القواعد حقيقة. ينبغي أن يتوفر قدر كبير من الشعور بالمسؤولية من جانب الجميع. آمل أن يتم حل هذه المشكلة سريعا." ويرشح البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري الذي احتل المركز الثاني الموسم الماضي بفارق نقطة واحدة وراء البريطاني لويس هاميلتون للفوز باللقب هذا الموسم لكن دومينيكالي يعتقد أن زميله الفنلندي كيمي رايكونن بطل 2007 قادر على العودة للمنافسة. وقال دومينيكالي "أراه يملك الحافز كما أصبح أخف وزنا بعد أن فقد ثلاثة كيلوجرامات حسبما أخبروني. يعرف أن هذا الموسم سيكون هاما بالنسبة له كسائق في فريق فيراري وعلى المستوى الشخصي. إنه ذكي بما يكفي ليفهم هذا." وأضاف مدير فيراري أن الفريق سيستخدم على الأرجح نظام استعادة الطاقة الحركية في جميع السباقات هذا الموسم ورشح جون تودت رئيس فيراري السابق ليخلف موسلي في رئاسة الاتحاد الدولي. وقال إنه لا يتوقع زيادة كبيرة في حالات التجاوز بين السائقين أثناء السباقات برغم القواعد الجديدة وعبر عن خشيته من زيادة عدد الحوادث بعد أن أصبح الجناح الأمامي في السيارات أعرض عن ذي قبل. المصدر __________________ |
||
|
|
|
|
|
#51 (permalink) | ||
|
كاتب مميز
|
ترقب انطلاق النسخة الستين للفورمولا وان
![]() يشهد عام 2009 تنظيم النسخة 60 من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان التي أبصرت النور منتصف القرن الماضي وتحديداً سنة 1950. وتنطلق سلسلة 2009، كما درجت عليه العادة في السنوات الأخيرة، من أستراليا في 29 آذار/مارس الجاري، غير أن "بلاد الكنغر" لا تحتل سوى المركز الثاني على صعيد البلدان الأكثر استضافة للسباق الافتتاحي، إذ تشغل الأرجنتين مركز الصدارة. معلوم أن "بلاد التانغو" نظمت الجائزة الكبرى في 20 مناسبة منذ ولادة البطولة، 15 منها في افتتاحها، وذلك على حلبة "ال اوتودرومو 17 دي اوكتوبري" في العاصمة الأرجنتينية بيونس آيريس، والتي بنيت في عهد الرئيس خوان بيرون، وحملت هذا الاسم تخليداً لذكرى تاريخ تولي الأخير الحكم قي البلاد، ثم جرى ترميم الحلبة قبل سنوات وباتت تحمل اليوم اسم السائق المحلي اوسكار غالفيز. يُذكر أن الأرجنتين غابت عن روزنامة البطولة منذ عام 1998. أما أستراليا فمن المقرر أن تستضيف بعد أيام السباق الافتتاحي رقم 13، حيث اعتادت مدينة اديلايد الأسترالية تنظيم السباق الختامي قبل سنوات غير أن انتقال الحدث إلى ملبورن ابتداء من 1996 وضع جائزة أستراليا الكبرى في موقع الافتتاح. ولا شك في أن التوقيت المثالي لإقامة الحدث بالنسبة إلى مشاهدي المنافسات عبر شاشات التلفزة في أوروبا حيث الشريحة الأهم من المتابعين والمعلنين لعب دوراً جوهرياً في منح أستراليا شرف تنظيم السباق الافتتاحي الذي يحظى في العادة باهتمام بالغ كونه يشكل فرصة للتعرف عن قرب على السائقين والوقوف على حظوظ كل منهم في الصراع على اللقب. تاريخ حافل للبطولة معلوم أن "بلاد البن والسامبا" رسخت نفسها في السنوات الأخيرة مسرحاً للسباق الختامي الذي شهد، في العامين الماضيين تحديداً، صراعاً مثيراً تحددت على أثره هوية بطل العالم. ويعتبر توقيت السباق أيضاً مثالياً بالنسبة إلى المشاهد الأوروبي. جنوب أفريقيا تشغل المرتبة الرابعة بفضل استضافتها تسعة سباقات افتتاحية أولها عام 1968 على حلبة "كيالامي" الشهيرة، غير أنها فقدت هذا الشرف بعد سنوات وتحولت إلى تنظيم السباق الثالث على الروزنامة بعد سباقي أميركا الجنوبية في الأرجنتين والبرازيل. وعادت جنوب أفريقيا إلى تنظيم السباق الأول مطلع التسعينات وتحديداً عامي 1992 و1993. موناكو تحتل المركز الخامس بخمسة سباقات افتتاحية، حيث كانت الإمارة استفادت من غياب الأرجنتين لاستضافة سباق البداية للمرة الأولى عام 1959 قبل أن تعيد الكرة مطلع ستينات القرن الماضي. من ناحيتها، تشغل الولايات المتحدة الأميركية المركز السادس بثلاثة سباقات افتتاحية أولها عام 1981. وبعدها بتسع سنوات، عرفت حلبة الشوارع في فينيكس (اريزونا) التي نظمت السباق الأول ضمن بطولتي 1990 و1991 فشلاً ذريعاً نتيجة عزوف الجماهير عن حضور الحدث. وتحتل سويسرا المركز السابع بسباقين افتتاحيين على حلبة "برمغارتن" التي تبلغ مسافتها 8.6 كلم وذلك في عامي 1951 و1952. ومن المعروف أن قراراً سياسياً اتخذ في سويسرا وأوصى بمنع إقامة أي نشاط ذي صلة بالرياضة الميكانيكية في البلاد على أثر الكارثة التي وقعت في سباق لومان الفرنسي عام 1955 وأودت بحياة 80 متفرجاً وسائق نتيجة حادث مروع. وتتقاسم المركز الثامن ثلاث دول هي بريطانيا وهولندا والبحرين. حلبة "سيلفرستون" البريطانية حظيت بشرف استضافة أول سباق افتتاحي في أول بطولة للعالم وذلك في 13 أيار/مايو 1950، وشهد تتويج الايطالي جيوسيبي فارينا على متن سيارة الفا روميو 158 وتسلم الفائز كأس المركز الأول من الملك جورج السادس. ونظمت هولندا السباق الافتتاحي عام 1962 وعرف فوز البريطاني غراهام هيل في طريقه لإحراز اللقب العالمي. معلوم أن البطولات ال59 التي نظمت حتى اليوم شهدت تتويج الفائز بالسباق الأول بطلاً للعالم بختام الموسم في 30 مناسبة. أما مملكة البحرين فاستغلت اعتذار أستراليا عن استضافة السباق الأول عام 2006 لانشغالها بتنظيم دورة ألعاب دول الكومنولث، فقامت بـ"دورها الافتتاحي" استثنائياً وشهد سباقها تتويج الاسباني فرناندو ألونسو المصدر __________________ |
||
|
|
|
|
|
#52 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() وضع ماريو تايسن، مدير فريق "بي إم دبليو-ساوبر" ، المنافس في بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا وان عينه على السائقين نيك هيدفيلد وروبرت كوبيتسا من أجل المنافسة على لقب نسخة العام الجاري من البطولة، والتي تنطلق وسط صراع قوي من خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى في نهاية الأسبوع. وصرح تايسن: "الانطباع من خلال التجارب كان طيباً لذا فإننا نستهل مهمتنا لهذا الموسم بشعور قوي وبتوقعات كبيرة"، وأضاف: "الطريق الذي اتخذناه مع سيارة بي إم دبليو-ساوبر إف 1.09 كان هو الطريق الصحيح، هذا الموسم نريد أن ندخل الصراع على لقب بطولة العالم". وأحرز كوبيتسا أول سباق للفريق الألماني العام الماضي في كندا وكان ينافس على لقب بطولة العالم حتى المراحل النهائية عام 2008. وفي الوقت الراهن ، اتخذت طموحات بي إم دبليو مساراً جديداً وأصبحت أكثر قوة، حيث يعتقد تايسن أن الفريق يمكنه أن يستغل لصالحه سلسلة التغييرات التي حدثت مؤخراً في لوائح البطولة، مثل استخدام نظام استرداد الطاقة الناشطة (كيرس) والاعتماد على نوعية جديدة من الإطارات. __________________ |
||
|
|
|
|
|
#53 (permalink) | ||
|
مراقب قسمي همسات إيمانية والكرة السعودية
|
...
![]() نهاية يتيم - قصة لا تحرمونا زيارتكم ، الاهم عندي ان يقرأ القصة اكبر عدد ويستفيدوا منها ,, وتذكروا وصية الرسول عليه الصلاة والسلام - فمن منا لا يريد مرافقة المصطفى في الجنه ,,
__________________ |
||
|
|
|
|
|
#57 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() يدرك السائق الفنلندي كيمي رايكونين البطل السابق لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان أنه على أعتاب معركة حياة أو موت هذا الموسم مع فريقه فيراري. وقال ستيفانو دومينيكالي رئيس فريق فيراري لصحيفة "جازيتا ديللو سبورت" اليوم الاثنين "كسائق وعضو بفيراري، إنه يدرك جيداًَ أنه موسم هام، إنه يحظى بذكاء كاف لتفهم ذلك". وينطلق الموسم الجديد من فورمولا وان في نهاية الأسبوع من خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن، وأوضح دومينيكالي أن أداء رايكونين هذا العام هام بدون شك فيما يتعلق بما إذا كان مستقبله سيكون طويلا مع الفريق. وأحرز رايكونين لقب فئة السائقين في عام 2007 في أول موسم له بعد خلافته للأسطورة مايكل شوماخر، ولكن تفوق عليه زميله البرازيلي فيليبي ماسا في الموسم الماضي قبل أن ينتزع منه البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين مرسيدس لقب فئة السائقين __________________ |
||
|
|
|
|
|
#58 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
![]() سيكون مايكل شوماخر عضو فى فريق الفيرارى فى نهاية هذا الاسبوع فى الموسم الافتتاحى لعام 2009 فى سباق استراليا وافادت صحيفة Bild الالمانية بان بطل العالم سبعة مرات المعتزل لايزال مستشار لفريق مارانيللو قد اكد ليس فقط حضوره لسباق ملبورن ولكن ايضا سيحضر سباق ماليزيا بعد اسبوع لاحقا وقد حضر صاحب ال40 عام العديد من السباقات كمستشار لفريق الفيرارى منذ ان توقف عن المنافسة ولكن هذا سيكون السباق الافتتاحى الاول له منذ السباق الاول فى عام 2006. يوضح مدير اعماله ويلى ويبر "فى العامين الماضيين لم يكن من المهم حضور مايكل شوماخر الان ومع الكثير من التغييرات فى القوانين يمكن ان يساعد مايكل شوماخر المهندسين لفهم السيارة بشكل افضل. ويضيف ويلى ويبر ايضا "فى هذا المجال خبرة مايكل شوماخر مهمة جدا" __________________ |
||
|
|
|
|
|
#59 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
السلام عليكم ورحمة الله
مبروك افتتاح الرابطة ما اخدت بالي منها الا من دقايق اتمني فوز الاسباني الماتدور فرناندو الونسو بالبطولة انتظروني مع اول تقرير عن السباق الافتتاحي للبطولة في ملبورن __________________ التعديل الأخير تم بواسطة safeiasafeia ; 24-03-2009 الساعة 20:37 |
||
|
|
|
|
|
#60 (permalink) | ||
|
كاتب نشيط
|
عندي تصور
ما بعتقد كيمي رايكونن بيكون سعيد بوجود مايكل شوماخر بحضور السباق لان الي تابع البطولة في 2007 و 2008 يلاحظ ان اي سباق يحضره مايكل شوماخر ما يكمل كيمي السباق بعتقد هالموسم هو موسم الونسو ![]()
__________________ التعديل الأخير تم بواسطة safeiasafeia ; 24-03-2009 الساعة 20:36 |
||
|
|
|
![]() |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
|
الساعة الآن 01:50.
العاب - العاب بنات - الفراشة - عالم حواء - الحياة الزوجية - منتديات - طيران - سفر - ابراج – حظك اليوم - اخبار - كليبات - العاب فلاش - اغيثو غزه |
||
| Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.1.0 جميع الحقوق محفوظة لموقع الرياضة إلى الأبد |